Coussin voiture pour dormir : nuque, appui-tête ou corps entier ?

Les principaux types de coussins pour la voiture

Voici, en bref, ce que vous trouverez en magasin :

• Coussin de nuque en U : il entoure le cou, prend peu de place et sert aussi en avion. Il ne soutient que la tête.
• Oreiller d'appui-tête : un petit coussin attaché à l'appui-tête, parfois avec des ailes latérales. Il reste en place et soutient la tête et la nuque.
• Coussin lombaire ou coussin d'assise : il soutient le bas du dos ou l'assise. Fait pour le confort assis, y compris pour le conducteur, pas pour dormir.
• Oreiller de lit ou sweat roulé : gratuit et doux, mais il glisse et n'a pas de forme.
• Coussin de corps en J pour la voiture : il habille le siège passager, de l'appui-tête aux genoux. Il soutient la tête, le flanc et les genoux ; plus encombrant à ranger.

Coussin de nuque ou coussin de corps ?

Un coussin de nuque empêche la tête de rouler d'un côté à l'autre, c'est pour cela qu'il est le grand classique en avion. En voiture, pourtant, le reste du corps s'appuie toujours contre une portière ou une console dure, et les genoux n'ont aucun appui.

Un coussin de corps, comme le coussin voiture pour dormir Lulaseat, habille tout le siège : la tête repose dans la courbe du haut, le flanc s'appuie sur le long côté et la courbe du bas cale les genoux. La contrepartie, c'est la taille : avec environ 155 cm de long, il reste dans la voiture plutôt que dans votre bagage cabine.

Ce qu'il faut vérifier avant d'acheter

Quel que soit le type choisi, vérifiez ces points :

• Qui va dormir : un passager a besoin de soutenir la tête et le corps ; un conducteur en pause peut utiliser n'importe quel coussin, siège incliné.
• La ceinture : elle doit rester à plat et bien ajustée sur le corps. Un coussin ne doit jamais modifier son passage.
• La forme et la taille : comparez-les à votre siège, et vérifiez qu'il laisse la place à la boucle.
• Les matières : une housse agréable au toucher (velours, peluche ou coton) et un garnissage qui reprend sa forme.
• L'entretien : une housse lavable ou un nettoyage localisé facile, parce que les miettes arrivent.

Quel coussin pour quel voyage ?

Il n'existe pas de coussin idéal pour tout le monde. Choisissez-le selon votre façon de voyager :

• Avion et train, bagages légers : un coussin de nuque.
• Le dos du conducteur sur les longs trajets : un coussin lombaire.
• Un passager qui veut faire la sieste en road trip : un coussin de corps qui habille le siège.
• Les enfants en siège auto : suivez la notice du fabricant du siège ; la plupart déconseillent d'ajouter des coussins.

Utiliser un coussin voiture en toute sécurité

Un coussin voiture est un accessoire de confort, pas un équipement de sécurité. Gardez le dossier droit quand la voiture roule, attachez-vous normalement avec la ceinture bien ajustée contre vous, gardez les pieds loin du tableau de bord et ne placez jamais rien entre vous et l'airbag. Si un coussin empêche la ceinture d'être bien positionnée, retirez-le.

D'autres conseils pour faire la sieste en route dans notre guide pour dormir en voiture.

Le coussin passager Lulaseat

Lulaseat ne fait qu'un produit : un long coussin en forme de J conçu pour le siège passager avant. Il mesure environ 155 × 75 cm, avec une housse en velours ras, un dessous en peluche et un garnissage moelleux en fibre de polyester. Le J est réversible : tournez son côté ouvert vers la boucle et attachez-vous comme d'habitude.

Il existe en rose, gris et bleu, la livraison est offerte et vous avez 30 jours pour le renvoyer. À la maison, il devient un coussin de corps pour le canapé ou le lit. Voir le coussin.